atcerēties mani Paroles atjaunošanaReģistrēties
200sx.lv 200sx.lv
grimS S14
Goto page 1, 2, 3 ... 19, 20, 21  Next
 
Post new topic   Reply to topic    200sx.lv Forum Index -> Projekti
View previous topic :: View next topic  
Author Message
grimS

Joined: 23 Apr 2010
Posts: 722
Vehicle: Silvia S14 460HP 600NM, Quattro 300HP 600NM, BMW 1er
Reputation: 36.9Reputation: 36.9Reputation: 36.9
votes: 18
PostPosted: Tue Apr 19, 2011 8:58 pm    Post subject: grimS S14 Reply with quote

Sāku ar aktuālo pirmās un otrās mašīnas profilu. Oriģinālais pirmais posts zemāk (zem svītras).

Silvia:





Nissan Silvia 94' imported from Tokyo, Japan. Only one in Latvia.
460 HP @ 6000 RPM 600 NM @ 4500 RPM. Max boost 1.7bar with E98. Redline @ 7400 RPM


Intake/Turbo/Exhaust:
Garrett GT2871R 0.65 A/R 52 Trim 280-460hp
HKS aktuator
XS Power bottom mount exhaust manifold
XS Power 3” (turbo-back) 
Turbo elbow 
MagnaFlow Street Series muffler
Custom made IC piping
GReddy M Spec FMIC kit 
BOV 
Drift Series Air Filter


Engine/ECU/Fuel:
VEMS ECU
JE Pistons, Eagle Rods 86.50mm bore
Modified combustion chamber, controls, ported head
1000CC Injector Dynamics ID1000
Aeromotive 375 lph fuel pump
ARP Head Studs
BRIAN CROWER CAMSHAFTS - STAGE 2 264 Spec
Tomei Solid Pivot Set
Brian Crower Valve Spring & Retainer Kit
Brian Crower Valve Keepers Kit
Performance Rocker Arms - Cobalt Alloy
Rocker Arm Stoppers
High flow twin core race radiator 360x642x52
1x SPAL el.fan AP9 25A, 1x SPAL el.fan AP50 61A.
ACL Race Series Bearings
Cometic metal head gasket
Restaured VTC
Fuse box and fluid reservoirs removed from engine bay
Cometic seal and gasket set
Magnetic sump screw
Spark plugs bcpr7es 0,8
Redline 10W60 oil


Transmission/Brakes:
SPEC stage 4 clutch kit, 830nm, 6 puck carbon
Polished flywheel
Nismo transmission mounts
Brembo at front
Ferodo yellow stuff brake pads
New brake lines


Suspension:
BC Racing BR type 6/5 coilovers
Strong Flex Polyurethane bushes - full set + subframe bushes + sway bar bushes
Jap Factory Projects Angle Kit (>60°)
Custom made rack spacers
All suspension parts, subframe, brake callipers are restored, blasted and colored
Custom made large front wheel arches
Restaurated Steering Rack


Exterior:
3 layer pearlescent color Mirtillo Monello
Veilside Andrew V 18'', 2x11J, 2x8.5J
2x Nankang NS-2R semi-slick 225/40/18, 2x Continental ContiSportContact 3 255/35/18
45mm wheel spacers
Dmax Type 1 front bumper
Bomex side skirts
Dmax rear bumper
Origin 50mm overfenders
KUSKO front strut bar
S14a rear lights
Custom painted "KAMIKAZE" style valve cover
Custom made JFP projects aluminium spark plugs cover
Custom made red car cover
Honda front turn lights integrated in front bumper
Expanded wheel arches
Deleted grill
Zinced, grounded, colored and rubber blasted floor, NO rust


Interior:
2x Hertz Energy ESK165L.5 component speakers 300w max, 100w RMS
1x Hertz HCP4 - 4 Channel 760W Amplifier
1x Hertz ES250 D Subwoofer 500w max, 250w RMS
RRS steering wheel with a JDM noname transition
52mm DEPO smoked series oil pressure gauge with peak function
52mm DEPO smoked series oil temperature gauge with peak function
52mm DEPO smoked series water temperature gauge with peak function
Battery moved to trunk
4kg Fire extinguisher
Factory sound isolation removed, re-welded stiches, ALL rust removed

---------------------------------------------------------------------------------

Sarkanais S14:

Intake:
Apexi power intake 
BOV 
GReddy M Spec FMIC kit 
Turbo elbow 

Exhaust/Turbo: 
XS Power 3” (turbo-back) 
Garrett GT2871R 0.65 A/R 52 Trim 280-460hp
HKS aktuator
Bottom mount exhaust manifold
Greddy Profec Spec II Electronic Boost Controller


Fuel/ECU/Engine:
H-DEV Stage 3a Chip
Z32 MAF
Walbro 255l/h
Nismo 555 cc injectors
ACL Perfomance engine bearings
Metal head gasket
New crankshaft seals
Spark plugs bcpr7es 0,8
Motul 8100 X-cess

Transmission:
Exedy stage 2 Sports paddle clutch
Polished flywheel
Nismo transmission mount

Suspension/Brakes
BC Racing BR type 6/5 coilovers
Strong Flex Polyurethane bushes - full set + subframe bushes + sway bar bushes
JapFactory Projects Angle Kit (>60°)
Brembo at front
Ferodo yellow stuff brake pads

Exterior:
Veilside Andrew V 18'', 2x11J, 2x8.5J
2x KUMHO ECSTA XS 225/40/18
All suspension parts blasted and colored
Expanded wheel arches
40mm wheel spacers
Deleted grill

Interior:
Nardi Classic wheel with a JDM noname transition
Autogauge boost gauge 
Autogauge voltmeter
Autogauge oil pressure gauge
FK Automotive oil temperature gauge
4kg Fire extinguisher














---------------------------------------------------------------------------------








Hai.

Esmu samērā svaigs ciemiņš 200sx forumā, bet nu, ņemot vērā, ka šis tas ir sadarīts pie manas jauniegādātās mašīnas, izskatās, ka vajadzētu atvērt savu topiku, lai atskaitītos kur tad visa mana alga aizgājusi Mr. Green

Tad nu īsumā par to kā šeit nonācu:
Pusaudžu gados, kā jau vairums, saslimu ar driftu, saskatījos japāņu viģikus un sapratu, ka 200sx ir vajadzīga manta. Apsverot savu budžetu, tomēr sapratu, ka 1000 Ls projektu, kurš rūsē dārzā negribu, tādēļ bija jāpērk BMW.

Tad 2 gadus novizinājos ar e36 320 - skaļš izpūtējs, skaļa mūzika, viss kā svaigam gurķim pienākas pisec

To veiksmīgi 1 dienā pārdevu un tika iepirks drift spec 328 pa kosmosu. Mierinājums - vērās tiešām afigenna burnout Neskaitot crash uz lietainās jūrmalas šosejas dēļ lisām riepām, 2 gadu laikā jāiegulda nebija nekas. Tā arī veiksmīgi abus gadus nogāzu pa trasi, pagājušajā gadā pat 1 street posmā uzspēju piedalīties Mr Green Bounce (links uz crash: http://www.bmwpower.lv/member_gallery.php?gal_id=5694)

Ņemot vērā, ka 2010 sezonas beigās nabaga ielas auto jau uz 140 vajadzēja mesties līkumos treniņos emo , sapratu, ka BMW priekiem gals ir klāt - jābūvē kas nopietnāks. Kā nekā, 4 gadu laikā vēlme driftot pieaugusi neiespējamos apmēros naac .

Veiksmīgi auto kādās 3 dienās pārdevu un devos meklēt prasmīgas rokas, kas uzbūvēs manu sapņu mašīnu. Steidzīgā kārtā visu sarunājot ar JapFactory useri waldmenz, varēju ar priecīgu sirdi pārvākties dzīvot uz Kipru.

Pirmo mēnešu laikā visādas idejas izdomājām, sākot ar RB25 e36 un beidzot ar M62B44 S13 Very Happy Beidzās viss jaunajā gadā, kad nāca atklāsme un sapratu, ka laika vairs nav palicis - pa tām pašām V8 izmaksām var sagatavot street legal SR20DET S14 ar tādu pašu jaudu, ar kuru var vizināties katru dienu opis

Lēmums pieņemts - pērku S14, tālāk pēc vairākiem veiksmīgiem un neveiksmīgiem mēģinājumiem, kā arī cītīgas pierunāšanas tomēr neizdevās nopirkt Kaspich S14 renegats

Rezultātā iegādājos usera Māris sarkano S14 (pirms tam, ja nemaldos, piederēja Vetal) un šobrīd ļoti priecājos, ka pieņēmu tādu lēmumu naac

Tiem, kas par auto neko daudz nezin - pievienoju zemāk info par to kāds tas tika iepirkts Smile



"Dzinējs:
Denso sveces
Sard magnētiskā kartera skrūve
Ieplūde
Apexi power intake
BOV
GReddy M Spec FMIC kit
Turbo elbow
Izplūde/Turbo
XS Power 3” izplūde (turbo-back)
T 28
HKS aktuators
Degviela/vadība
Stage 1 chip
Walbro 255l/h
Transmisija
F1 Racing Stage 2 sajūgs(pie reizes nosliipeets spararats)
Nismo transmission mount
Piekare/Ritošā daļa
Poliuretāna pusrāmja bukses
Koni un H&R
Bremzes
Priekšējie Brembo diski
Ferodo uzlikas priekšā/aizmugurē
Interjers
Nardi Classic stūre ar JDM noname pāreju
Boost rādītājs
Voltmetrs

Plusi:
Sametināta virsbūve, nopiķota apakša. Nav rūsa.
Turbīna bez luftes, nedūmo
Mīnusi:
Sajūgs slīd
"Mistiskais" grabulis pie 3k apgriezieniem
"


Vēlāk pievienošu info par to, kas šo 2 mēnešu laikā sadarīts pateicoties JapFactory, īpaši userim waldmenz Thumbs up


Last edited by grimS on Wed Oct 12, 2016 8:09 pm; edited 17 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Alps

Joined: 24 May 2009
Posts: 692
Vehicle: RS13
Reputation: 25Reputation: 25
votes: 5
PostPosted: Tue Apr 19, 2011 9:18 pm    Post subject: Reply with quote

Apsveicu ar pirkumu! Smile
Back to top
View user's profile Send private message
timush

Joined: 20 Jun 2008
Posts: 3115
Vehicle: rs13
Reputation: 73.5
votes: 41
PostPosted: Tue Apr 19, 2011 9:30 pm    Post subject: Reply with quote

sumināts! izklausās ka būs kautkas interesants! Leekaataajs Cool
_________________
Build it, Race it, Break it, Repeat....
Back to top
View user's profile Send private message
Kristaps A

Joined: 08 May 2009
Posts: 1580
Vehicle: RB18DET
Reputation: 76.1
votes: 54
PostPosted: Tue Apr 19, 2011 9:55 pm    Post subject: Reply with quote

Ja domā, ka 328 griežās lupatās, tad ar nissanu nebūsi vīlies Wink
sveicu.

_________________
Disku restaurēšana
Back to top
View user's profile Send private message
gxl

Joined: 09 Nov 2004
Posts: 626
Vehicle: e91, Accord 2.4 un EXC350
Reputation: 53.1
votes: 27
PostPosted: Tue Apr 19, 2011 10:08 pm    Post subject: Reply with quote

sveikts sheit un ar pirkumu!
zinaams nissans Cool
Back to top
View user's profile Send private message
Big-L

Joined: 20 Aug 2005
Posts: 1676
Vehicle: Nissan s13 '91 [Car for the weekend], '89 [Drift Truck Project], Terrano WD21 [SP], Chevy '06 [Eko]
Reputation: 74.3
votes: 45
PostPosted: Tue Apr 19, 2011 11:55 pm    Post subject: Reply with quote

apsveicu!!! lai turpina labi kalpot jaunajam ipasniekam! Wink
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
grimS

Joined: 23 Apr 2010
Posts: 722
Vehicle: Silvia S14 460HP 600NM, Quattro 300HP 600NM, BMW 1er
Reputation: 36.9Reputation: 36.9Reputation: 36.9
votes: 18
PostPosted: Wed Apr 20, 2011 6:07 pm    Post subject: Reply with quote

Paldies, paldies Bow Ripo jau labi, tagad tikai nevaru sagaidīt, kad motors būs piebraukts un būs iespēja nomērīt rezultātu burnout

Tāds man Nissans sagaidīja došanos uz motora izjaukšanu JF. Par laimi ilgi zem sniega jāstāv nebija Smile



Attēls0114.jpg
 Description:
 Filesize:  1.05 MB
 Viewed:  532 Time(s)

Attēls0114.jpg


Back to top
View user's profile Send private message
grimS

Joined: 23 Apr 2010
Posts: 722
Vehicle: Silvia S14 460HP 600NM, Quattro 300HP 600NM, BMW 1er
Reputation: 36.9Reputation: 36.9Reputation: 36.9
votes: 18
PostPosted: Wed Apr 20, 2011 6:13 pm    Post subject: Reply with quote

Runājot par sadarīto - pēc apskates JF tika secināts, ka nepatīkamais troksnis pie 3k apgriezieniem ir šāles - motors ārā ar cerību, ka neatklāsies lielāki bojājumi. Confused


Atverot visu, pavērās labas ziņas - detaļas oriģinālas, izskatās pēc pirmā remonta, cilindru pārklājums arī vesels + kloķene nav jāslīpē, pietiek ar nopulēšanu. Thumbs up Atklājas arī problēmas iemesls - viens squirters beigts, tādēļ problēmas ar eļļošanu, kā rezultātā arī viena šāle galīgi atvadijās no dzīves.

Papildus tam arī saļņiki jau kādu laiku atpakaļ nobeigušies, motors pamatīgi notašķījies, eļļa kādu laiku nav mainīta, iekšā viss ar nosēdumiem, bez maz vai vel viena kārta uzaugusi scary



5.jpg
 Description:
 Filesize:  346.84 KB
 Viewed:  480 Time(s)

5.jpg



4.jpg
 Description:
 Filesize:  799.44 KB
 Viewed:  489 Time(s)

4.jpg



DSC02864.JPG
 Description:
Te sildās un gaida pavasari :)
 Filesize:  2.89 MB
 Viewed:  518 Time(s)

DSC02864.JPG



DSC02860.JPG
 Description:
 Filesize:  2.9 MB
 Viewed:  454 Time(s)

DSC02860.JPG



Attēls0132.jpg
 Description:
 Filesize:  1.1 MB
 Viewed:  486 Time(s)

Attēls0132.jpg



Attēls0119.jpg
 Description:
 Filesize:  1.2 MB
 Viewed:  496 Time(s)

Attēls0119.jpg




Last edited by grimS on Wed Apr 20, 2011 7:24 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
grimS

Joined: 23 Apr 2010
Posts: 722
Vehicle: Silvia S14 460HP 600NM, Quattro 300HP 600NM, BMW 1er
Reputation: 36.9Reputation: 36.9Reputation: 36.9
votes: 18
PostPosted: Wed Apr 20, 2011 6:23 pm    Post subject: Reply with quote

Tālāk motors tika vairākas reizes mazgāts un bakstīts ar ķīmiju, lai visu lieko drazu dabūtu nost, kā rezultātā tomēr kaut kā to bildi sanāca pamainīt uz labo pusi Smoke


Attēls0159.jpg
 Description:
 Filesize:  1.3 MB
 Viewed:  495 Time(s)

Attēls0159.jpg



Attēls0157.jpg
 Description:
 Filesize:  1.17 MB
 Viewed:  503 Time(s)

Attēls0157.jpg



Attēls0156.jpg
 Description:
 Filesize:  1.17 MB
 Viewed:  467 Time(s)

Attēls0156.jpg


Back to top
View user's profile Send private message
grimS

Joined: 23 Apr 2010
Posts: 722
Vehicle: Silvia S14 460HP 600NM, Quattro 300HP 600NM, BMW 1er
Reputation: 36.9Reputation: 36.9Reputation: 36.9
votes: 18
PostPosted: Wed Apr 20, 2011 6:34 pm    Post subject: Reply with quote

Beidzot, kad motors bija sagatavots, un visas detaļas atnāca (apmēram 2 mēneši pagāja) varēja ķerties pie kopā likšanas.

Nomainīja šāles (ACL), uzlika metāla galvas blīvi, nomainīja saļņikus, nopulēja kloķeni un noslīpēja galvu, beigās vel eļļas spiediena devēju arī nomainīja Smile

Yess!! Leekaataajs



DSC02846.JPG
 Description:
 Filesize:  2.68 MB
 Viewed:  461 Time(s)

DSC02846.JPG


Back to top
View user's profile Send private message
grimS

Joined: 23 Apr 2010
Posts: 722
Vehicle: Silvia S14 460HP 600NM, Quattro 300HP 600NM, BMW 1er
Reputation: 36.9Reputation: 36.9Reputation: 36.9
votes: 18
PostPosted: Wed Apr 20, 2011 6:50 pm    Post subject: Reply with quote

Kad parēķinājām, ka pēc šī remonta baigi daudz nevajadzīga nauda paliek pāri, sapratu, ka jāķeras pie stage 2 gatavošanas (lai vismaz jaudas ziņā neatpaliek no iepriekš vēlētā V8 ) Smile

Kā pirmais pienākums bija iesūtīt no Japānas radioaktīvos Nismo 555 injectors Very Happy
Tālāk tika iesūtīts Chineeze izplūdes kolektors (par brīnumu pat jāslīpē nebija). Izrādījās gan, ka galvas špiļkas vairs nav labas, tapēc vajadzēja jaunas uztaisīt Smile
Tad tika iepirkts Stage 2 Exedy Sports Paddle Clutch no Driftworks, ko prasijās jau pirms šī remonta Dead

Ar boost controller nolēmu iet pagaidām "manual ceļu", kad parādīsies vel nevajadzīga nauda, tad jau varēs iesūtīt arī elektronisko.
To visu nobeidzot tika iepirkts Stage2 čips, kas esot laba Horsham kopija, līdz ar to vajadzētu būt labai mantai Cool









Tālāk tika attransportēta virsbūve un varēja ķerties klāt gala sīkumiem, par ko bieži 'sportiskie' jaunieši mēdz aizmirst wow

Tika ieliets Motul, nomainīts eļļas, bendzīna filtrs (no 300zx ja nemaldos), vārstu vāka blīve, sveces un siksnas.

Lielie prieki par mašīnas saņemšanu gan bija īsi Shocked Aizvizinājos līdz pirmajam drifta trenniņam Biķerniekos un jau uzspēja noķīlēt viens no riteņiem - aizmugurējie supporti pilnīgi sapuvuši. Rezultātā vel 2 dienas Nissans paviesojās JF, no Desas tika iepirkti citi supporti (paldies), uzlika EBC Yellow Stuff un novirpoja bremžu diskus Smile

Tagad var vizināties un krāt kilometrus. Nevaru sagaidīt, kad varēs sākt gāzt un nomērīt jaudu, lai paskatītos ko tad īsti visi tie štrunti dod Bolt


Nākamie soļi:
Nokrāsot motora pārsegu, lai pazūd pretīgi izbalējusī sarkanā krāsa.
Nomainīt mūziku, lai ikdienā patīkamāk braukt.
Uzlikt glāžu atsaites.
17'' Rota GTR 9,5J Rock

Tālāk kādam laikam pietiks, nedrīkst aizmirst arī par pārējo dzīvi Very Happy


Last edited by grimS on Wed Apr 20, 2011 7:27 pm; edited 4 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
s14dst

Joined: 14 Aug 2009
Posts: 2565
Vehicle: Z33
Reputation: 50.3
votes: 25
PostPosted: Wed Apr 20, 2011 6:57 pm    Post subject: Reply with quote

Izskataas godam padariits darbs un JF jau protams viss ir nopietni! Lai labi ripo un nekad netruukst riepas un degvielas Thumbs up
Back to top
View user's profile Send private message
Bredis

Joined: 21 Apr 2010
Posts: 44

Reputation: 2.2Reputation: 2.2
votes: 2
PostPosted: Wed Apr 20, 2011 8:35 pm    Post subject: Reply with quote

Sveikts S14 pulkaa Wink
Lai labi ripo un lai veiksmigs konstruktors!!!!! Wink
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
stenders

Joined: 27 Dec 2004
Posts: 268
Vehicle: s14
Reputation: 24.2Reputation: 24.2
votes: 7
PostPosted: Wed Apr 20, 2011 10:53 pm    Post subject: Reply with quote

3 čipsi vajadzēja ņemt Wink
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Kristaps A

Joined: 08 May 2009
Posts: 1580
Vehicle: RB18DET
Reputation: 76.1
votes: 54
PostPosted: Wed Apr 20, 2011 11:07 pm    Post subject: Reply with quote

drīkstu zināt, kādēļ tika likts šis čaina kolektors?
_________________
Disku restaurēšana
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Post new topic   Reply to topic    200sx.lv Forum Index -> Projekti All times are GMT + 2 Hours
Goto page 1, 2, 3 ... 19, 20, 21  Next
Page 1 of 21

 
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
You cannot attach files in this forum
You can download files in this forum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group